Volkswagen Golf 7.5 Gti 2.0 Tsi 230 Dsg6 à Bettancourt-la-Ferrée

7.5 GTI 2.0 TSI 230 DSG6, essence, blanc, 02/08/2017, Accoudoir central avant réglable avec compartiment de rangement, deux porte-gobelets intégrés et deux bouches d'aération derrière l'accoudoir pour les passagers arrière, 2 PNEUS NEUFS A L'AVANT., Aide au stationnement avant et arrière avec signaux sonores et visualisation de la distance des obstacles sur l'écran, jantes 19 pouces, LIGNE A CLAPETS TELECOMMANDES RAGAZON., Airbag de genoux (conducteur), Airbags frontaux avant conducteur et passager (Airbag passager désactivable par clef), Airbags latéraux avant, Airbags rideaux avant et arrière, Alerte de perte de pression des pneus, Antenne arrière de toit intégrée, Applications ?Checkered Black', Appuis-tête à sécurité optimisée réglables en hauteur sur les sièges conducteur et passager avant, Appuis-tête arrière (3) en forme de ?L? réglables en hauteur sur les places latérales et ceintures de sécurité arrière (3) à trois points d'ancrage, Aumônière au dos des sièges conducteur et passager avant, Avertisseur sonore de non-extinction des phares et de non bouclage des ceintures de sécurité (conducteur et passager), Banquette arrière rabattable 2/3 - 1/3 avec accoudoir central et trappe à skis, Blocage de différentiel d'essieu avant ?VAQ', Boîte à gants éclairée et réfrigérée, Boutons d'allumage des phares avec filet chromé, Boutons de lève-glace et de réglage de rétroviseurs avec filet chromé, Cache bagages amovible et logeable dans le coffre, Carrosserie entièrement galvanisée, Catadioptre dans la partie inférieure des portières, Ceintures de sécurité avant trois points à enrouleur, réglables en hauteur, avec prétentionneurs, Cerclage chromé des instruments de bord et des aérateurs, Châssis sport : carrosserie rabaissée d'env. 15 mm, avec suspension et amortissement fermes et barre stabilisatrice avant/arrière, Ciel de pavillon noir, Climatisation automatique ?Climatronic' bi-zone, réglable séparément pour le conducteur et le passager avant, Compartiment de rangement au centre des deux sièges, Compartiment de rangement dans le coffre, Console de pavillon avec 1 compartiment de rangement fermé, Correcteur électronique de trajectoire ESP, amplificateur de freinage d'urgence, système d'antiblocage des roues ABS, blocage électronique de différentiel EDS, répartiteur électronique de freinage EBV, antipatinage électronique ASR, r&eacut, Coupler Box + MEDIA-IN iPod, Crochet pour sacs dans le coffre à bagages, Direction électromécanique à assistance variable en fonction de la vitesse, Direction progressive, Dispositif de fixation pour deux sièges enfants suivant norme ISOFIX aux places extérieures arrière, Disques de frein 17? à l'avant et à l'arrière, Disques de frein ventilés à l'arrière, Easy Entry', Eclairage à LED de la plaque d'immatriculation arrière, Eclairage blanc sur les instruments et rouge sur les commandes, Eclairage d'ambiance rouge dans les portières, Eclairage du coffre, Essuie-glace arrière intermittent avec lave-glace, Etriers de frein rouge à l'avant et à l'arrière, Fatigue Detection : Système de détection de fatigue du conducteur, Feux arrière sombres à LED, Filtre anti-pollen à charbon actif, Frein de stationnement électrique avec fonction d'immobilisation en pente ?Auto-Hold'. Le véhicule se maintient automatiquement en pente et une simple action sur l'accélérateur suffit à désactiver le frein, Interface Bluetooth mains-libres pour téléphone portable et fonction audio streaming, Kit de dépannage : compresseur 12 volts et produit d'étanchéité de pneu, Lave/essuie-glace arrière intermittent, Liseré rouge dans la calandre et les phares, Logo ?GTI' écrit en blanc sur les étriers de frein rouge à l'avant, Miroir de courtoisie éclairé dans les pare-soleil, Ordinateur de bord couleur avec affichage multifonction, Pack Visibilité, Palettes au volant, Pare-chocs avant et arrière spécifiques GTI, Pare-chocs dans la couleur de la carrosserie, Plafonnier à extinction temporisée, Plancher de coffre modulable, Poignées de porte couleur carrosserie, Pommeau de levier de vitesses en cuir, Porte-boissons (2) à l'avant avec volet et porte-boissons (2) à l'arrière escamotables, Porte-bouteille (1, 5L) dans les portières avant, vide-poches dans les portières arrière, Pre Safe Assist' : Système proactif de protection des passagers, Prise 12V dans le coffre, Projecteurs antibrouillard à LED (sans éclairage statique d'intersection), Projecteurs bi-Xénon directionnels pour feux de route et feux de croisement. Feux de jour à LED, éclairage statique d'intersection, réglage dynamique du site des phares, lave-phares et témoin de lave-glace, Protection antidémarrage Immotronic, Régulateur de vitesse adaptatif (ACC), Rétroviseurs extérieurs dans la teinte de la carrosserie, Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants, asphérique côté conducteur, Rétroviseurs extérieurs incluant le rappel de clignotant, Rétroviseurs extérieurs rabattables et réglables électriquement, avec fonction mémoire et dégivrage séparé, Sac de voyage spécifique GTI, Seuils de porte éclairés GTI, Sièges avant Sport avec Sellerie tissu ?Interlagos', Sortie d'échappement chromée à gauche et à droite, Spots de lecture (2) à l'avant avec cerclage chromé et spots de lecture (2) à l'arrière, Surpiqûres rouge sur le cuir du volant et sur le soufflet du levier de vitesse, Système 'Start-Stop' avec dispositif de récupération de l'énergie au freinage, Système de Freinage anti-multicollision, Système de protection évitant l'utilisation d'un mauvais carburant, Système Front Assist, Système Navigation & Infotainment ?Discover Media', Tapis de sol avant et arrière, Tiroirs de rangement sous les sièges avant, Verrouillage centralisé avec télécommande à fréquence radio par clé rétractable, Vitres arrière et lunette arrière surteintées à 65%, Vitres athermiques teintées vertes, Vitres avant électriques, Volant 3 branches réglable en hauteur et profondeur, Volant sport cuir multifonction, XDS : Système agissant comme un différentiel autobloquant électronique permettant une meilleure motricité en courbe grâce à une répartition optimale de la puissance et du couple sur les roues avant